|
27 czerwca 2010
Odpowiedź w sprawie parkignów B+R w Leśnicy i na GrunwaldzieW odpowiedzi na nasze pismo z 11 maja b.r. (zobacz tutaj) w sprawie braku możliwości dojazdu do parkingów Bike & Ride w Leśnicy i na placu Grunwaldzkim, otrzymaliśmy pismo, w którym czytamy, iż:
- projekt reoragnizacji ruchu w rejonie pętli w Leśnicy zostanie wykonany w IV kwartale tego roku (o realizacji nic nie wiadomo),
- na placu Grunwaldzkim, przed galerią handlową, dalej będzie obowiązywał zakaz poruszania się na rowerze, dojazd zaś do parkingów zostanie zapewniony poprzez obniżenie krawężników przy wiatach umożliwiający bezpośredni wjazd z jezdni.
Pełen tekst pisma w galerii obok.
A zatem nie została zaakceptowana nasza propozycja oznakowania szerokiego chodnika przed galerią za pomocą znaków C-16/T-22 (co umożliwiłoby poruszanie się tam na rowerze). Również nie zostało wyjaśnione w jaki sposób mają korzystać rowerzyści dojeżdżający z różnych stron pod galerię.
Obniżenie krawężnika ułatwi co najwyżej legalny dojazd na parking rowerzystom jadącym od strony Mostu Szczytnickiego. Dla jadących od strony ul. Szczytnickiej nie będzie to żadnym ułatwieniem. Zamiast rozwiązań systemowych będziemy mieli protezę skopanego projektu (wykonanego wbrew naszym postulatom) - na tyle dziś stać "miasto przyjazne rowerzystom". Dobre i tyle.
Radek Lesisz 
|
QWidać niestety pewną złośliwość władz miasta
Dodanie prostej tabliczki w dwóch miejscach T22 na pętli w Leśnicy wymaga skomplikowanych projektów, a przerobienie skrzyżowania na placu Grunwaldzkim w miejscu bardzo niebezpiecznym można zrobić bez żadnych projektów. Na Grunwaldzkim organizacja ruchu niemal uniemożliwia bezpieczną jazdę rowerem po jezdni więc dla kogo ten wjazd? A jakże potrzebny rowerzystom wjazd na ciąg pieszo rowerowy z jezdni przed mostem Grunwaldzkim od strony estakad był odrzucono jako rzekomo bardzo niebezpieczny.tomek |
|
Ciekawe kiedy pierwsza osoba zginie
Wjazd pewnie będzie pod takim kątem, że trzeba będzie zatrzymać się i zblokować pas, aby wyłączyć się z ruchu. Czy będzie oznaczenie możliwości skrętu dla rowerów odpowiednimi znakami pionowymi i poziomymi, aby kierowca pojazdu silnikowego mógł się spodziewać takiego szalonego manewru?
Nie da się zrobić nic więcej? Gdzie reakcja oficera? Czy on wogle istnieje i ma jakieś uprawnienia?
Czy nie można podać do sądu ludzi odpowiedzialnych z takie kretyńskie projekty i marnowanie publicznych pieniędzy?
Głosujcie na Dutkiewicza, waszego najlepszego prezydenta!Franek |
|
